Wir haben am Sonntag unsere erste größere Fahrt nach Südtirol gemacht. Ich bin weil es ging im Eco Modus also maximal 130 km/h gefahren. Im Prinzip zu Hause auf die Autobahn und in Südtirol von der Autobahn runter. Es waren knapp 600 km. Ich habe 17,3 kWh im Schnitt gebraucht. Allerdings waren bestimmt auch 10 km Stau dabei. Ich bin zufrieden mit dem Verbrauch.

Hallo, ich kann etwas beisteuern. Wir sind am Sonntag nach Leipzig und heute Montag wieder nach Hause gefahren. Nach Leipzig im Eco Modus, soweit möglich immer 120 kmh bzw. nie schneller. Zurück dann im Comfort Modus den ich immer benutze. Dabei bin ich nie unter 130 kmh gefahren. Stellenweise 150-160 kmh. Natürlich die Geschwindigkeitsbeschränkungen immer eingehalten. Im öko Modus 17,3 kWh benötigt und im Comfort Modus waren es nur 20,4 kWh

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BIDTs

Zitat von BDTsEQB

Ich habe mich mit dem Zustand abgefunden - zumindest halbwegs. Die Sensoren sind erst die Tage während der Fahrt spontan wieder in Tiefschlaf gegangen.

Wie üblich habe ich bei nächster Gelegenheit kurz angehalten. Karre aus-, ein bisschen warten und wieder angemacht, seitdem funktionierten Brems-Assi & Co wieder einwandfrei.

Nachdem ich zudem jetzt schon seit mehr als 2 Monaten auf den Tausch einer ausgeschlagenen Stabistange vorne warte - Ersatzteil laut Mercedes seit Monaten nicht verfügbar- habe ich beschlossen, keine großen Erwartungen mehr an die "Premiummarke" Mercedes Benz zu haben.

Hätte ich das Fahrzeug gekauft oder privat geleased, wäre ich sehr stinkig; da es aber ein Geschäftsleasing ist, überwiegt für mich (noch) der Kostenvorteil.

Ich habe heute morgen mal einen langsamen Start gemacht. Leider kann ich mir nicht vorstellen das diese Vorgehensweise die Probleme abstellt. Wenn ja, dann wäre ich sehr zufrieden und überrascht. Dann müsste Mercedes das Problem ja Softwareseitig in den Griff bekommen. Wie gesagt ich warte ab bis sich Mercedes meldet. Gehört hier nicht ins Forum, aber meine C-Klasse T-Model von 2016 das ich vorher hatte, konnte sich über 4 Rückrufaktionen im ersten Jahr freuen. Ich hoffe nicht, das mich dieses Schicksal beim EQB ereilt. Ich habe nicht vor in meinem Alter die Automarke zu wechseln.

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Danke für die Info. Ich werde warten bis Mercedes sich gemeldet hat und sie dann auf das Update hinweisen. Für mich trotzdem bisschen unvorstellbar alles. Der Vorbesitzer hatte 14600 km draufgefahren, der muss doch auch Probleme gehabt haben. Da man hier nichts negatives mehr hört, hoffe ich das es sich zum positiven wendet.

Ich fahre jetzt seit knapp 6 Wochen einen EQB 300. Ist BJ. November 2022. Hatte 14600 km drauf. Nach ca. 3 Wochen kam das erste mal bei einer Bergabfahrt die Schildkröte

Antriebsleistung

vermindert

s. Betriebsanleitung.

Erledigte sich nach ca. 10 Minuten da ich schnell zum Metzger rein bin. Diese Woche ca. 300 m vor der Garage, gleiche Fehlermeldung, diesmal war aber der Ausfall des Spurassitenten mit dabei. Keine Verringerung der Geschwindigkeit, ich konnte mein Tempo weiterfahren. Am nächsten Tag kein Problem mehr. Heute Morgen mit der Frau zum Bäcker, neues Problem, der Motor startete nicht. Mehrfach aus und wieder eingeschaltet. Ging nicht los. Habe bei Youtube ein Video gesehen wie man das System resetten kann. Also beide Tasten Favoriten und Telefon gleichzeitig gedrückt und gewartet bis im rechten Display alles startbereit war. Danach konnte es weitergehen. Habe diese Woche noch bei Mercedes in Karlstadt angerufen und mein Problem geschildert. Ich habe noch keine Rückmeldung und das nicht starten von heute früh wissen die noch nicht. Ich werde warten was Mercedes dazu sagt. Ich würde nicht mehr behaupten das ich ohne ein mulmiges Gefühl in das Auto steige. Hier im Forum liest am ja nichts mehr von meine Problemen. Hat bei irgendjemand ein Softwareupdate geholfen oder haben sich alle mit diesen Problemen abgefunden.

Moin zurück, nein ich bin Bergab von D-Auto auf D gewechselt, bremst natürlich stärker ab als in D- Auto. Wie gesagt, sind noch ca. 2 Minuten ohne spürbaren Verlust bis zum Metzger gefahren, Auto abgestellt und nach knapp 10 Minuten weiter. Heimwärts auch viele Bergab Strecken gehabt und immer vor Kurven von D-Auto nach D gewechselt und die Fehlermeldung kam nicht mehr. Ganz ehrlich, ich möchte mich nicht in die Reihe von Fehlermeldungen einreihen. Ich hatte bis zum 08.02.24 eine C-Klasse 180 T-Model von 2016. Ich möchte nicht wieder zurück zum Verbrenner und glaube an das Gute im Auto.

Hallo an alle,

dieser Fehler trat heute bergab in der Rhön bei mir auch auf. Nach 4 Wochen mit dem EQB unterwegs, hoffe ich, dass es dabei bleibt. Wir haben eine schöne Wandertour in der Rhön gemacht und plötzlich auf der Hinfahrt kam die Fehlermeldung. Das war aber nicht die einzigste Meldung. Kurz danach kam scheinbar in Bezug auf die Fehlermeldung noch in Rot, nicht abschleppen. Meiner Frau wurde himmelangst. Ich nahms gelassen. Sind kurz zum Metzger rein und als es weiterging war der Fehler weg. Ich werde es beobachten.

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Hallo, ich habe seit knapp 3 Wochen einen EQB 300 Baujahr November 2022. Ich arbeite mich so langsam in die Materie der Vollelektrischen Fahrerei. Ich finde unter Einstellungen, Fahrzeug nicht den Ruhezustand. Gibt es den nicht beim EQB bzw. haben nur Plugin Fahrzeuge diesen. Ich hatte ein Video bei Meinanders TV darüber gesehen. Ich hätte ihn schon gerne benutzt wenn wir im April das Auto am Flughafen stehen lassen.

Danke Ingo

Zitat von Safo

Der Download-Manager ist sehr heikel mit dem USB-Stick.

Wurde der Stick mit NTFS formatiert?

Wenn nur Österreich und Italien drauf soll, müsste ein kleinerer USB-Stick reichen.

Die komplette Europakarte hatte ca. 37 GB.

Ich habe es hinbekommen. Zum Glück habe ich noch einen alten IBM Rechner mit Windows 10. Dort hat der Downloadmanger nach formatieren des Stick auf exfat diesen erkannt und ich konnte mir die benötigten Kartenupdates runterladen. Auf dem mac werde ich das auch noch hinbekommen.

Gruß Ingo

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Nein nicht mit NTFS formatiert. Ich habe ein Macbook und der Stick ist mit Fat 32 formatiert. Habe auch exfat probiert, wird auch nicht erkannt. Die von mir angeforderten Daten sind nur 7,2 Gb groß.