Beiträge von Huckelbuck

  • „Elektrisch Reisen“ im EQB ein Abenteuer?

    Hallo Pippo,

    Deine Fragen sind nicht so ganz einfach aus der Erinnerung zu beantworten, ich will es aber gern probieren.

    Ich habe mich bei der Planung zunächst mit meiner Frau darauf verständigt, eine Übernachtung mehr einzuplanen als wir bisher auf unseren Reisen in die Region hatten und mich für das Laden ausschließlich auf das Navi des EQB verlassen. Die Ladestopps wurden wie vorgeschlagen eingelegt. Dabei bin ich aber nicht minutengenau der Empfehlung gefolgt sondern durchaus auch mal 5 Minuten länger am Tropf geblieben.

    So habe ich für die Etappen insgesamt je etwa 60 Minuten Ladezeit benötigt.

    Rückschauend kann ich sagen, dass ich „übervorsichtig“ war, was dazu führen wird, dass wir die am kommenden Dienstag beginnende Rückfahrt mit nur 2 Übernachtungen planen.

    Ich habe mich überwiegend mit etwa 120 km/h bewegt, kurzzeitig auch mal bis zu 130, oft aber auch mit 100-110 km/h, je nach Situation und Verkehrsaufkommen.

    Grundsätzlich bin ich mit einem sehr leichten Gasfuß im Comfortmodus in D-Auto unterwegs, das bringt sehr angenehme lange Segeletappen und reduziert den Verbrauch fühlbar. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag, wenn ich mich richtig erinnere, knapp unter 100 km/h.

    Abschließend kann ich voller Überzeugung sagen, dass es eine sehr entspannte Anreise war mit Pausen in vertretbarem zeitlichem Rahmen, die unser Vierbeiner sehr gern wahrgenommen hat.

    Die Ladeplanung funktioniert hervorragend und flexibel. Ich denke das sollte in die Toscana auch ähnlich funktionieren, wenn Du Deine Verbrennerreisezeit mit einem Plus von ca einer Stunde pro Etappe veranschlagst.

    Ich hoffe, die vielen Worte helfen ein wenig, sollte ich Unklarheiten verursacht haben, frage einfach nach, dann versuche ich es besser zu machen…

    Gruß aus dem sehr sonnig-milden Katalonien nach München,

    Hajo

  • „Elektrisch Reisen“ im EQB ein Abenteuer?

    Ich habe den Typ 2 und den Schuko-Adapter dabei, benutzt habe ich bisher lediglich einmal den Typ2 im Hotel in Chalon Sur Saone. Ansonsten findet man hier in Katalonien mit der Mercedes Charge Card sehr regelmäßig CCS- Lader mit 50 Kw. Ist nicht wirklich extrem schnell, aber mit einem Strandspaziergang oder Einkauf sind eigentlich immer wieder rund 80% Reichweite vorhanden. Bisher keinerlei Probleme mit der Mercedes Karte.

    Leider haben wir schon einen Monat rum und Ostern/Heimfahrt ist nicht mehr weit…

  • „Elektrisch Reisen“ im EQB ein Abenteuer?

    B50E4F08-FF8C-47B6-86DF-D648C649B3C3.jpgWir sind jetzt 3 Wochen on Tour mit dem EQB und wenn man von den morgendlichen Kontrollen der Kühlmittelgefäße absieht, muss man dem Auto eine sehr gute Eignung als Reisewagen und und eine beachtliche Effizienz attestieren.

    Nach anfänglich recht kühlen 12-15 Grad hat sich inzwischen das Temperaturniveau um die 20 Grad eingependelt. In den Ortschaften ist großenteils ein Limit von 30km/h, auf Landstraßen gilt 90 und die Autobahnen sind mit höchstens 120km/h zu befahren. Die Einheimischen gehen damit zum Teil sehr großzügig um, als Tourist, der unnötigen Ärger vermeiden will, bewege ich mich innerhalb dieser Grenzen und bleibe mit 15,7 KW/h recht deutlich unter dem WLTP-Wert von 16,4 KW/h.

    Das Laden ist hier völlig unproblematisch, man findet sehr viele 50KW- Säulen und auch „in der Pampa“ sind regelmäßig Ladeplätze mit 22KW zu finden.

    Ein ausgedehnter Strandspaziergang sorgt dann schon wieder für viele Kilometer Reichweite.

    Die 4000er Marke ist fast erreicht und wenn’s so weiter geht, werden wir Ostern in Berlin mit 7-8000 km auf dem Tacho eintrudeln.

    So, das soll es für heute gewesen sein, jetzt geht es wieder in die Sonne!

    Euch allen einen schönen Sonntag!

    Aus Katalonien grüßt Hajo


    PS so sieht es aus, wenn der „Rahmen“ wertvoller ist als das „Bild“😉😉

  • Synchronisation der Klimazonen

    Hi Oli,

    Danke für Deinen Hinweis.

    Es lag an mir! Wie so oft saß das Problem vor dem Gerät…. :rolleyes:

    Ich habe nach dem Punkt gesucht ohne in der Fahrbereitschaft zu sein, nur mit „Zündung an“. Da war der Punkt nicht zu sehen.

    Gerad eben hab ich nochmal gesucht, dabei war der EQB „Ready“ und sieht da….

    Es ist also alles wie es sein soll.

    Nochmals Danke!