Hallo,

Ich finde das kleine Licht im Kofferraum etwas wenig und hatte mir deshalb ein Leuchtband zugelegt, das man in die Gummidichtung der Kofferraumklappe klemmen kann. Das Leuchtband hat einen 12V Anschluss (ca. 250 mA), den ich eigentlich einfach an die Drähte der Kofferraumbeleuchtung anklemmen wollte. Leider geht dann das kleine Licht aus und das Band gar nicht erst an. Offenbar gibt es eine Art Energiemanagement, dass das Leuchtband als "Kurzschluss" einstuft. Wenn man das Leuchtband abklemmt, geht nach einigen Sekunden das kleine Licht wieder an. Hat jemand eine Idee, ob und wie man dem Kofferraum-Licht mehr Energie "spendieren" kann?
(Ich hatte auch schon an die 12V Zigarettenanzünder-Buchse gedacht. Die liefert zwar genug Strom, aber nur wenn die Zündung an ist. Typischerweise ist aber die Zündung aus, wenn ich am Kofferraum stehe).

Grüße Bernd

Hallo Maddais,

Den Verbrauch der Kühlbox würde ich nicht als "gering" einschätzen. Wenn die Zündung aus ist, wird vermutlich allein Deine 12V Bordbatterie entladen, da die Hochvolt-Batterie abgeschaltet ist. Nach dem Angeln könnte es dann sein, dass die Zentralverriegelung nicht mehr auf geht oder das Auto generell nicht mehr startet, da das Relais zum Einschalten der Hochvolt-Batterie nicht mehr genug Energie bekommt.
Ansonsten kannst Du natürlich auch die Zündung anlassen und das Auto abschließen - keine Ahnung ob das geht und wie der Verbrauch dann ist.

Grüße Bernd

Hallo Bernd,
Nun, mit dem Datentarif des EQB selbst hab ich keine Erfahrung, aber Du könntest evtl. mit dem Datentarif Deines Handy weiterkommen und darüber Internet-Radio, Spotify etc. hören - jedenfalls habe ich dieses Youtube-Video so verstanden (hab es selbst bislang nicht ausprobiert).
Der VERBOTENE Mercedes-Benz Tipp :

Viel Glück & Erfolg damit, Grüße
Bernd

Hallo in die Runde,

Ja, ich bin auch ziemlich desillusioniert. Bislang hatte ich über die MB Ladekarte für 39ct/kWh bei meinen Stadtwerken regelmäßig getankt, über Nacht (21-8 Uhr) gab es auch keine Blockiergebühr von 3,60€/h. Jetzt kostet das 64ct/kWh und 6,12€/h, auch Nachts, wo die Säulen immer frei sind.

Ich komme mir vor wie im Mittelalter, als es in Deutschland 416 (?) Staaten gab und jeder machte was er wollte. Brauche ich jetzt ein Tablet, um für jede Ladesäule die lokale App mit einigermaßen bezahlbaren Preisen vorrätig zu haben? Für meinen lokalen Anbieter muss ich das jetzt so machen, aber unterwegs? Dann nur noch die (oft überfüllten) Ionity-Säulen?
Leute, das mach keinen Spaß/Sinn mehr so ...

Hallo Uuulmer,

Ich hatte es mit sehr feiner Stahlwolle (0er und 00er, hab ich mal für die Holzbearbeitung im Baumarkt gekauft) geschafft, die sichtbaren Kratzer an der Stoßstange raus zu bekommen. Die "Textur" wird dabei zwar etwas geglättet, aber zumindest für unseren Fuhrpark war das Ergebnis zufriedenstellend. Ich meine, ich hab am Ende noch mit so einem Stoffaufsatz für die Bohrmaschine poliert.

Viele Grüße und gutes Gelingen, Bernd

Hallo Sven,
Ich hab keine Ahnung ob Dir das hilft: Ich hatte hier (Schaumstoffeinsatz vom doppelten Ladeboden entfernen) mal Fotos geposted, die zeigen, was unter dem Schaumstoffeinsatz noch so zu sehen ist. Mit ein bisschen Schrauben / Plastik-Nieten entfernen bekommst Du den Schaumstoffeinsatz heraus, vielleicht findet sich darunter was ...
Viele Grüße, Bernd

Hallo TRost,

Da ich keinen (stabilen) "formschlüssigen" Wagenheber gefunden habe, nutze ich das Gummi (AliExpress https://de.aliexpress.com/item/1005006529509715.html). Allerdings liegt das auch nur auf und füllt nicht die volle Tiefe der Wagenheberaufnahme aus (daher auch die Quetschspuren). Der Gummiteller, der dem Wagenheber beiliegt, würde vermutlich genau so gut stützen.

Besser passen würde vielleicht die Aufnahme eines Scherenwagenhebers (z.B. https://www.amazon.de/Scherenwagenheber-robuster-Hebeheber-Aufziehw...), aber wenn ich mir die 1-Sterne Bewertungen von den "billigen" Wagenhebern anschaue, verliere ich die Lust, damit zu arbeiten ...

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Hallo,

Nachdem mein Auto kein Firmenwagen mehr ist, hat mich das Thema Reifenwechsel wieder eingeholt.

- Die Gummi-Zwischenlage für die EQB Aufnahme habe ich mir bei AliExpress bestellt (https://de.aliexpress.com/item/1005006529509715.html). Ssie hätte noch ein klein wenig größer sein dürfen, funktioniert, wurde aber etwas eingequetscht. Mein Wagenheber kam mit einer eigenen, deutlich größeren Gummischeibe, die würde wohl auch ihren Zweck erfüllen.

- Bei den Kundenrezensionen zu Wagenheber liest man ja schon hin und wieder "Schauergeschichten", dass die nachgeben. Hab mich dann nach langem Grübeln für das ca. 130€ teure Modell von Verda (Wagenheber 3T, 75-505 mm + 2X Gummiauflage ) entschieden / https://www.amazon.de/dp/B0CVKXPCXC, was (zumindest beim ersten Wechsel jetzt) einen guten Eindruck gemacht hat. Ist halt echt groß & schwer, aber solide und leicht zu pumpen/abzulassen.

- Sicherheitshalber habe ich mir noch einen Stützbock gekauft (falls der Wagenheber mal nachgibt), wobei man sich dann natürlich auch die Frage stellen muss, wo der sinnvollerweise positioniert werden soll. So ganz glücklich war ich da nicht.

- Zwei Keile, um das Wegrollen zu vermeiden (schien mir nicht ganz unnötig zu sein) / https://www.amazon.de/dp/B08B56C2LP

- und wie Uli schreibt, den Drehmomentschlüssel

Danke Uli übrigens für den Hinweis auf den einzustellenden Drehmoment (150 Nm) im Forumsbeitrag Anzugdrehmoment Alufelgen - da hatte ich mir bei meinen Felgen und im Netz erst mal "den Wolf" gesucht. Auf die Betriebsanleitung wäre ich erst mal nicht gekommen. Insgesamt ist der Wechsel mit dem entsprechenden Werkzeug kein Hexenwerk und geht gut von der Hand - ist aber halt doch was anderes, als "damals" den Golf II (995kg Leergewicht) mit einem Scherenwagenheber hochzukurbeln

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Hallo zorg_eqb,

Das klingt interessant, aber leider komme ich nicht weiter:

1. Wo in der Mercedes Me App finde ich denn den Eintrag "Garage"? Ich hab mal einen Screenshot meiner Mercedes Me App beigefügt, die gescrollten Seiten sind nebeneinander dargestellt.

2. Im Charge me Portal sehe ich zwar den Eintrag "Plug & Charge" "Inaktiv", aber ich kann ihn dort nicht aktivieren. Geht das nur mit bestimmten EQB Funktionen (Software- / Hardware-Ausstattung)?

Danke & Grüße,

Bernd

Kombinierter Screenshot_20250330_130034_Mercedes-Benz.gifMercedes EQB - Plug&Charge aktivieren.png

Hallo SebEQB,

Soweit ich sehen kann, gibt es die Anleitung zum Download bei Online-Händlern, z.B. unter
https://shop.rosier.de/media/c…3-Bedienungsanleitung.pdf

(03F032-15_Relingträger_S205_X156_X253_S213_book.fm)