Stimmt Rheinberliner!
Die Vor-Facelift Modelle haben im Fahrzeugschein keine Eintragung für eine AHK.
Damit gibt es dann Probleme, wenn man nachträglich eine AHK dort einbauen lässt - bei einem Faceliftmodell ab Modelljahr 2024 hat man dieses Problem so nicht.
Beiträge von Reilinga
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Ein guter Tipp zum finden der ehemals gültigen Beschreibungen/Ausstattungen kann die Suche nach "Mercedes EQB Preisliste + Jahrgang" sein.
Für EQBs nach Juli 2024 findest Du so z.B. das hier: mbpassion.de-mercedes-benz-verzichtet-vollstaendig-auf-preislisten-mercedes-benz-preisliste-eqb-x243.pdfAnsonsten, hm, was weißt du denn über den EQB und die E-Mobilität im Allgemeinen?
Ich würde mir bei einem E-Auto z.B. immer ein Batteriezertifikat zeigen lassen, besonders je höher die Laufleistung des Fahrzeugs ist. Bedenke nämlich, dass die Batterie mit 70% quasi das Ende der Lebenszeit erreicht hat und dann sehr bald sehr stark abbaut ... 82% Restkapazität ist somit schon nicht mehr gut ...Gedanken solltest Du Dir zum Antrieb machen - Allrad (300er oder 350er) oder doch "nur" Frontantrieb (250er) mit dann aber mehr Reichweite?
... eben erst gesehen: das Thema ist ja schon durch
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Lädst du immer zu Hause ans der Wallbox oder oft auch unterwegs / wie wichtig ist Dir das DC-Schnelladen? Ist es Dir bewusst, dass das DC-Laden nicht gerade die Paradedisziplin des EQB ist?Was hawkeye_pierce sagte, möchte ich Dir auch sehr ans Herz legen:
Lass Dir unbedingt die GENAUE Liste der im Fahrzeug eingebauten Dinge geben und gehe die GENAU durch. Beim EQB gibt es keine "rund um Sorglos Fertigpakete mit allem drin". Es kann sein, dass da ein "vollausgestatteter" EQB beworben wird, der dann aber doch kein Head-up Display hat, oder keine Memory Sitze oder oder oder ... der EQB kann beim Kauf sehr stark individualisiert bestellt werden und drum musst Du beim Gebrauchtwagenkauf sehr darauf achten, dass das Fahrzeug auch das drin hat, was Du Dir selbst aus der Preisliste bestellt hättest. Das solltest Du als GLC-User aber ja schon wissen
Und ja, ein EQB mit 70,5 KWH Batterie in einem 250er würde ich auch gar nicht in Augenschein nehmen!
Ob ich hier aber der beste Auskunftsgeber bin? Eher nicht ...
Ich habe gerade "quasi blind" (weil einige 100 km von mir entfernt) einen gebrauchten EQB 350er mit AMG Premium gekauft (Probegefahren bin ich einen 300er mit gleicher Ausstattung in der nahegelegenen NL), aber den EQB hab ich noch nicht abgeholt.
Ja, das ist ein Risiko, aber ging nicht anders
- der Stand einfach -sogar in der Farbe- zu perfekt dort auf dem Hof
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Ich habe meinen (junggebrauchten) EQB zwar noch nicht zu Hause stehen, aber den künftigen EQB schon (halb-)erfolgreich mit der neuen Mercedes ID verknüpft. Als Ergebnis dessen weiß/wusste ich nun immerhin, dass ich alle digitalen Services noch 1,5 Jahre lang haben werde

Mit der Erfahrung mit den Vor-EQB Autos würde ich kein Auto ohne dieses Feature (mehr) nehmen. Insbesondere der jüngere Familienteil nutzt/e ausschließlich(!) Apple Carplay und ich selbst machte das auch recht häufig.
Ansonsten fahren wir selten bis nie durch Europa, sondern meist bekannte Strecken. Damit fallen der Wegfall von Navi und Ladeplanung bei uns nicht so ins Gewicht.
Internetradio ist nice, aber mit Apple Carplay auch nur noch ein "relativer" Vorteil.
Die Geschichte mit "Geographischer Fahrzeugüberwachung" und "Fahrzeugauffindfunktion" - also die ganzen Finde-Services zum Auto - werde ich, wenn ich darüber nachdenke, vermissen ... aber deswegen jeden Monat Miete bzw. ein Jahrespakt kaufen? Ich habe bisher schon immer einen Airtag in allen unseren Autos liegen.
Vermutlich sind mir 250,- Euro im Jahr zu viel.
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Hallo zusammen,
wie in der Vorstellung schon geschrieben, werden wir den EQB erst noch erhalten.
Da es aber im Februar möglicherweise ungünstig ist, mit den montierten Sommerreifen ca. 600km quer durch D zu fahren, bekommen wir zum Kauf auch noch Winterräder.
Habt Ihr Erfahrungen zum Transport von Sommerrädern (235er)? Passen 4 Stück davon in den Kofferraum oder muss man zwingend die Rückbank umlegen?
Danke im Voraus!
Reilinga