Bin hart am überlegen üb mein nächstes Auto ein EQB wird.
Du darfst bei dem ganzen Thread nicht vergessen, dass es sich zum Großteil um Fahrzeuge der ersten Serie handeln. Da gab es schon immer Probleme im "Feld" die im stillen für neue Fahrzeuge geändert wurden.
Und das mit der Heckklappe hat nicht nur der EQB, andere Modelle haben dies auch.
Ein Aufkleber erübrigt sich, da das Auto bei 160 km/h abgeriegelt ist und die Reifen vermutlich mindestens 190 km/h laufen dürfen. Daher ist kein Warnhinweis erforderlich.
Ich bin dienstlich mit einem EQB 300 gefahren, der hatte nen 190 km/h Aufkleber, wenn der Reifenfuzzi nicht nachdenkt, klebt der nötig an der Scheibe. 
Es liegt natürlich und ganz selbstverständlich nicht an einem selbst wenn etwas schief läuft.
Nur komisch, das immer nur die Heckklappe sich öffnet und nicht das Auto selbst.
Mir ist es bisher auch noch nie passiert, liegt wohl daran, das ich den Autoschlüssel selten in der Hosentasche hab.
Ich nenn das auch Murks, hätten ja eine 1-2 sek. Verzögerung programmieren können, so dass ein kurzes antippen nicht zum öffnen der Heckklappe ausreicht.
Ich kenne auch einige, die ihren Mercedes mit einer offenen Heckklappe aufgefunden haben.
Es kommt aber vor, wenn ich die App starte, dass die ID gewünscht wird. Da schliesse ich die App (nicht abmelden) und starte nochmals.
Dann bin ich wieder drin ohne ID eingeben zu müssen.
Ist nach App-Updates so, oft auch verbunden mit neuen Zustimmungen.
Kann man sich aus der Mercedes me App nicht abmelden?
Doch, kann man.
Ich finde nichts, dafür muss ich mich immer neu mit der User-ID anmelden.
Ich verstehe nicht, was Du damit aussagen möchtest.
Ist wie in den Anfängen mit Keyless go.
Kundenbeanstandung:
"Obwohl ich den Wagen abgeschlossen habe, bleibt der Kofferraum unverschlossen bzw. man kann den immer noch öffnen!"
Tja, so ist das mit der Dashcam.
Viele die eine haben, haben die vermutlich bisher auch nicht als Beweismittel gebraucht. Aber, wenn es zu einer Situation kommt, wo man eine als stillen Zeugen gebraucht hätte, dann ist man froh das man eine Dashcam hat.
Braucht man eine Dashcam, nein.
Kann dir eine Dashcam helfen, ja.
Aber sind die 299 dafür gerechtfertigt, ganz und gar nicht, da alles schon bezahlt und eingebaut ist und hinzu kommt noch die schlechte Auflösung.
Einziger Vorteil, man sieht nicht, dass eine Dashcam vorhanden ist.
385 Nm auf der Vorderachse beim voll durchtreten + Lastwechsel = schlupf.
Hatte ich bisher nur bei Ampelstart Bergauf und einmal bei feuchtem Beschleunigungsstreifen als ich voll durchgetreten hatte, allerdings im Comfort Modus.
Ist halt mies so ganz ohne Turboloch und FWD.
