Im November hatte ich einen EQB 350 mit 17000km als Jahreswagen gekauf (mit ordentlichem Rabatt : 44000 Fr bei Katalogpreis von 79000 Fr). Ich hatte dann vom Händler ein Xentry-Bewertungsprotokoll "A100 Hochvoltbatterie" verlangt.
Da drin steht : "Ursprüngliche Batteriekapazität : 186.98 Ah, Aktuelle Batteriekapazität 187.58, "Ergebnis der Prüfung : Verbleibende Batteriekapazität : 100.33%", ist ja erfreulich, dürfte aber eher eine Messungenauigkeit sein.
Nun habe ich aber von meinem Diesel-E350 noch ein älteres Diagnosegerät übrig. Dieses habe ich aktualisiert (ja, der Hersteller gibt regelmässig updates raus) und bin damit zum EQB, erstaunlicherweise hat das sogar funktioniert.
Ich habe dann das Modul BMS geöffnet, da drin kann man jenste Daten auslesen zB die Spannung jeder einzelnen Zelle etc.
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Aber auch die Batteriekapazität, es wurden 678200 As angezeigt, was 188.38 Ah entspricht.
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Der Wert ist also nochmals 0.8 Ah höher als im November. Somit glaubt das BMS dass der SOH "100.75%" beträgt.... Wenn der Trend so weiter geht sind wir bald bei 105%... Spass bei seite, ich werde den SOH nun alle paar Monate mal auslesen.
Sind diese 678200 As wirklich der momentan errechnte SOH, oder ist das eine fest einporgrammiert Zahl, quasi ein Sollwert ?
Hat jemand von euch auch schon mal diese Batteriekapazität ausgelesen ? Mit welchem Trend ?
Einen guten Rutsch ins 2026 wünsche ich.