Ich bin als Leasing-Hüpfer (wechseln alle vier Jahre das Fahrzeug) schlechte Erfahrungen gemacht mit Kompletträder. Die Felgen jeweils für teuer Geld gekauft und dann wollte niemand wirklich etwas dafür zahlen… Deshalb mache ich es seit dem GLB so, dass die Reifen jedes halbe Jahr auf die gleiche Felge gezogen werden.
Beiträge von 716
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Verstehe ich aber nicht warum VW es dann mit einem Softwareupdate implementiert hat.
Die Frage ist hier, was hat VW implementiert. Ist es einfach ein Assistent der dich optisch warnt und gegenlenkt oder ist es wirklich ein Assistent welcher den Spurwechsel automatisch vollzieht. Weil auf der Homepage von VW finde ich keinen Spurchwechselassistenten im Sinne dass dieser die Spur selbst wechselt. Die EU-Verordnung lässt eigentlich keinen Spielraum offen, der Parkassistent ging es auch an den Kragen und wurde sogar in der Schweiz, auch wenn erst viel später, OTA entfernt. Ich hatte den Parkassistenten im GLB noch lange drin im Gegensatz zu den deutschen Kollegen.
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ja das hab ich mir auch gedacht, aber der EQB ist wohl eher ein seltenes Auto ,und Mercedes denkt sich dann auch seinen Teil. Was ich auch nicht verstehe warum gibt es zum Bsp. beim A250e oder so einen Spurwechselassi und beim EQB nicht obwohl dieser viel später kam. Das ist alles nur eine sofware sache wenn alles andere gewählt wurde (360° Kam.usw) .
Da kannst du dich bei der EU bedanken. Der Spurwechselassistent ist in der EU nicht mehr zugelassen, in die gleiche Richtung geht es mit dem Parkasisstenten.
EU Verordnung
Parkassistent -
Du kannst dann via Mercedes Me die Vorklimatisierung laufe lassen oder im Fahrzeug sitzend analog den Schalthebel betätigen und die Vorklimatisierung starten.
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Komisch, sonst ist ja alles beleuchtet was man beleuchten kann
Ich meine eigentlich die Leiste (in Alu-Optik) die direkt vor dem Beifahrer auf dem Armaturenbrett montiert ist. Ich vermute mal, dass diese aber auch "nur" aus Kunststoff ist.
Ja, auch dort Kunststoff
Alu wäre aber auch um einiges teurer 
UND vor allem unglaublich weich… Das wäre nach ein paar Jahren voll mit kerben. -
wo ist der Showroom
Ich habe gesehen, du hast den Showroom gefunden
Sehr spannend, voll ausgestattet inkl. elektrische Sitze und Sitzklimatisierung, nichts fehlt. Der Verkäufer meinte, hätten sich die Produktion auf Dezember verschoben, wären die Sitze ohne Klimatisierung gekommen. Glück gehabt. -
Hallo zusammen!
So, heute war es soweit! Nach fünf (!) Monaten durften wir unseren EQB in Empfang nehmen. Das ist mit Abstand die kürzeste Wartezeit, noch kein anderes Fahrzeug hatten wir so schnell nach Neubestellung. So stand der Wagen beim Händler verdeckt und ich durfte diesen wie immer auspacken. Immer wieder tolles Gefühl. Da wir bereits GLB gefahren sind, gab es nicht wahnsinnig viel neues dazuzulernen, direkt aufgefallen ist mir der höhere Boden (innen) im Vergleich zum GLB. Einige Kleinigkeiten sind dann doch aufgefallen und ansonsten wurde über die Elektromobilität und dessen Zukunft geschwafelt. Die Fahrt nach Hause war sensationell, ich liebe dieses Auto, ich liebe den GLB/EQB und als Stromer war es dann nochmals spezieller. Ist aber auch unser erster Stromer
EQB vorne -
Sag mal Bescheid, ob es bei dir heute geklappt hat. Ich glaub erst, dass wir unseren am Freitag bekommen, wenn ich ihn se1400
1400 Uhr ist es soweit
Mache später noch einen Thread auf mit meinem 350er als Hauptdarsteller.
EDIT: So, das Auto steht bei uns zuhause, siehe Thread im Showroom -
Der Wahlhebel ist nicht beleuchtet. Ist korrekt so. Wenn du die Leisten an der Türschwelle meinst, die ist aus echtem Metall. Die halb Zylinderförmigen Leisten (Türgriff, Mittelkonsole und Armaturenbrett Beifahrer) sind aus Kunststoff.
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Hallo 716,
also ich kannte das Spiegelproblem bei meinem GLC nicht. Hatte nie Probleme damit. Ist immer brav wieder beim Einlegen von „D“ in die Normalstellung gegangen, auch beim Rangieren.
Vielleicht ist es beim aktuellen GLC aber auch so wie beim EQB.
Wenn ich das hier so alles lese scheint die Verarbeitungsqualität der B-Baureihe hinter der C-Klasse zurück zu bleiben.
Hatte über 20 Jahre immer C-Klasse (T-Modell, GLK, GLC) und wirklich nie Probleme, außer selbst gemachte ..
Vielleicht bleibt der Spiegel beim EQB solange unten wie die Rückfahrkamera draußen ist?
Die Rückfahrkamera bleibt bei mir häufig noch eine Weile draußen, obwohl ich schon wieder vorwärts fahre. Ich meine festgestellt zu haben das die sich spätestens bei Tempo 30 wieder ins Gehäuse zurück zieht. Aber das ist unterschiedlich.
Guten Morgen XHS
Das grobe Problem mit dem Spiegel hatten wir bei der B Klasse. Beim GLC hatten wir das Problem, dass er nie korrekt in die Endposition rangierte. Wir reden hier nicht von fünf Zentimeter sondern von fünf Millimeter. Kein Weltuntergang, merkte meine Frau zum Beispiel auch nur weil ich es einmal markiert habe. Aber da ich ein mega pingeliger Mensch bin was Fahrzeuge angeht, hat mich das schon sehr gestört... Aber meine Frau bezeichnet mich auch als Monk, bei mir müssen auch alle Lüftungsdüsen gleich positioniert sein. Jeder hat so seine Macken sage ich dann immer
Ich gehe mit dir Einig, die Qualität nimmt mit der Baureihe ab, Mal abgesehen davon, dass mein 35er GLB CHF 20'000.00 teuerer war als der GLC... , aber auch der GLC hatte meiner Meinung nach, Schnitzer dabei die einfach nicht sein dürfen. Ein kleines Beispiel: Da fahre ich lieber mit Hartplastik im unteren Bereich der Türen herum, als wie beim GLC Soft, denn wenn man dort mit der Hand die Kante entlang fuhr (innen), begrüsste dich eine zottlige und "scharfe" Kante welche dort miserabel umgeschlagen wurde.
