Bleibt so
Du kannst es bei den Diensten überprüfen, aber grau passt, sieht bei mir auch so aus ![]()
Beiträge von 716
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Huhu, sagt mal warum unktioniert das eigentlich, dass ich ohne gebuchtes Datenvolumen im Auto über Vodafone den Mercedes aus der Ferne entsperren kann usw?...
Da muss ja dann doch irgendwo zwischen Mercedes Me und dem Auto einen Datenverbindung sein, oder?
Weil du nicht wissen willst, wieviel SIM-Karten in deinem Auto verbaut sind

Genauso wie der Notruf/Serviceanruf aus dem Fahrzeug ohne ein Mobiltelefon mit dem Auto verbunden zu haben funktioniert.
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Öffnen klappt auch nur wenn du den Griff berührst. Du hast beim Griff eine kleine „Mulde“, diese gehört „gedrückt“ (Hand darauf legen, Daumen, Hand drüber streifen) und dann schliesst das Auto. Einfach davon laufen geht nicht. Der Schlüssel schaltet sich dafür auch ohne Aktivität ab, um es den Autodieben ein bisschen schwerer zu machen.
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Jup, da hat die Qualitätskontrolle versagt. Ich bin bisher sehr überrascht... Absolut keine Mängel und das ist Ausnahmezustand

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Ich erlaube mir die Nachfrage an die Betroffenen: Wieviel Kilometer habt ihr zurückgelegt bis der Fehler aufgetreten ist?
Ich habe bei der Abholung nachgefragt ob das Problem bekannt sei, wurde verneint. -
Wie kann ich mir ein Fertigungsfehler vorstellen?

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Wir haben Sitzungerlagen für unter die Sitze und Stauschürzen für die Vordersitze (als auch Schutz)
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Hallo, hat jemand hier Erfahrung mit Schneeketten? Wenn ja, welche sind kompatibel ?
Viele Grüße

Klär vorher unbedingt ab, ob und welche Ketten für dein Fahrzeug / Reifenkombination zugelassen sind!
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Ich bin als Leasing-Hüpfer (wechseln alle vier Jahre das Fahrzeug) schlechte Erfahrungen gemacht mit Kompletträder. Die Felgen jeweils für teuer Geld gekauft und dann wollte niemand wirklich etwas dafür zahlen… Deshalb mache ich es seit dem GLB so, dass die Reifen jedes halbe Jahr auf die gleiche Felge gezogen werden.
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Verstehe ich aber nicht warum VW es dann mit einem Softwareupdate implementiert hat.
Die Frage ist hier, was hat VW implementiert. Ist es einfach ein Assistent der dich optisch warnt und gegenlenkt oder ist es wirklich ein Assistent welcher den Spurwechsel automatisch vollzieht. Weil auf der Homepage von VW finde ich keinen Spurchwechselassistenten im Sinne dass dieser die Spur selbst wechselt. Die EU-Verordnung lässt eigentlich keinen Spielraum offen, der Parkassistent ging es auch an den Kragen und wurde sogar in der Schweiz, auch wenn erst viel später, OTA entfernt. Ich hatte den Parkassistenten im GLB noch lange drin im Gegensatz zu den deutschen Kollegen.