Moin,
schau dir mal das Verbrauchsmenü an, da siehst du dann, daß ab Start mehr als 50% der Energie für die Heizung draufgeht. Das relativiert sich dann bei längeren Fahrten. Also keine Sorge.
Wo ist denn das "Verbrauchsmenü"?
Moin,
schau dir mal das Verbrauchsmenü an, da siehst du dann, daß ab Start mehr als 50% der Energie für die Heizung draufgeht. Das relativiert sich dann bei längeren Fahrten. Also keine Sorge.
Wo ist denn das "Verbrauchsmenü"?
MBUX / EQ wählen / Verbrauch
Aktuell ist es ja noch nicht wirklich kalt. Bisschen Sitzheizung und alles passt.
Allerdings führt die tiefstehende Sonne zu praktischer Blindheit, musste auf einer Gebirgsstraße anhalten, null Chance.
Also Defrost max für vielleicht mal insgesamt knapp 5 Minuten.
Ergebnis auf einer häufigen Standardstrecke in die Berge (150km mit +500hm): statt um 15 nun also etwas mehr als 16 kWh/100km. Tut nicht weh.
Aber eine richtige Anzeige im Display, auf der sichtbar ist, welche Verbraucher (Antrieb, Heizung, Entertainment etc.) wieviel Energie gerade zieht, gibt es im EQB wohl nicht, oder?
neben dem Reiter "MBUX / EQ wählen / Verbrauch" ist die Übersicht "MBUX / EQ wählen / Reichweite"; da kannst du zumindest grob erkennen welche Verbrauchsart wieviel Reichweite kostet
Mercedes EQB 350 4matic (Baujahr Mai 2023)
Verbrauch über die ersten 15.000km: 18,8 kWh/100km
Verbrauch im Sommer ungefähr 18 kWh
Verbrauch im Winter ungefähr 20 kWh
Im Winter auf Kurzstrecke (<15km) nur mit Lüftung (alles auf low, AC aus) und Sitzheizung
Ich fahre aber auch sehr zahm und vorausschauend, weil es mir Spaß macht (ich finde D-Auto genial). Eigentlich wollte ich auch den 250er, aber ich brauchte nach dem Model 3 schnell ein Auto und der EQB stand beim Händler mit hohem Rabatt als Vorführer. Und mittlerweile bin ich sogar ganz froh drum ![]()
Aber eine richtige Anzeige im Display, auf der sichtbar ist, welche Verbraucher (Antrieb, Heizung, Entertainment etc.) wieviel Energie gerade zieht, gibt es im EQB wohl nicht, oder?
Im Vormopf im EQ-Menue sind diese Infos noch möglich.
Meine Erfahrungswerte: 0 (Heizen/Kühlen) / 4 (andere Verbraucher: MBUX) bei moderaten Temperaturen und eher höheren Geschwindigkeiten;
bis meist 3 / 8 (moderate Klimaanlage, Kompressorbox hinten) sowie im Extremfall
10 / 10 bei AC max mit maximalen Nebenverbrauchern....
Hallo, zusammen.
Hier die Verbrauchswerte meines EQB 250:
Seit April 2025 6.200 km gefahren mit durchschnittlich 19,9 kWh/100 km
Dezember 2025: 31 kWh/100 km bei 1.260 gefahrenen Kilometern.
Ich wünsche Euch alles Gute für's neue Jahr.
Gruß aus'm Ländle Udo
Hallo in die Runde,
vielen Dank für die Info.
Ich habe ja den EQB 350 mit 4matic und das ist der Verbrauch seit es draußen unter 10 Grad sind deutlich gestiegen. Dazu kommt, dass ich jeden Tag zur Arbeit 13 km und dabei ca. 450 Höhenmeter fahre. Da haut die Steigung am Morgen und die Batterie- und Innenheizung ziemlich rein.
An der ca. 4 km langen Steigung habe ich dann mit Tempo 80 km/h einen Durchschnittsverbrauch von 70 - 77 kWh/100 km laut Boardcomputer. Heftig, aber der normalisiert sich ja dann über die 13 km Fahrstrecke auf ca. 40-45 kWh/100 km. Ok, die Rückfahrt ist dann mit ca. 10 - 15 kWh/100 km ausgleichender.
Meine durchschnittlichen Werte mit 90% dem o.g. Streckenprofil seit November 2025:
Außentemperatur Aug.-Sep. ca. 10 - 20 °C => durchschnittlicher Verbrauch 20,06 kWh/100 km
Außentemperatur Okt.-Nov. ca. 5 - 10 °C => durchschnittlicher Verbrauch 28,32 kWh/100 km
Außentemperatur Dez.-Jan. ca. -5 - 0 °C => durchschnittlicher Verbrauch 34,72 kWh/100 km
Dafür macht er aber heute richtig Spaß, da wir ja den angekündigten zusätzlichen Schnee (+15 cm) hier im Harz haben. Da lohnt sich der Allrad mal wirklich!!
Da ich versuche die Batterie immer zwischen 50 und 80% Aufladung zu halten, bedeutet das, dass ich den Wagen jeden 2. Tag am Abend an der Wallbox habe.