Ausfall eines RDKS-Sensors

Nach Montage der Winterräder zeigte sich im Fahrerdisplay ein orange leuchtendes (erst geblinkt, dann Dauersignal) Reifensymbol.

Im Menü „Service“ => „Reifen“ bekommt man dann folgende Anzeige.

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Nach ein paar Kilometern Fahrstrecke werden dann auch die einzelnen Reifendrücke angezeigt. Hinten links befindet sich der ausgefallene RDKS-Sensor.

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In der App wird jedoch ein Wert für das Rad hinten links angezeigt !

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Offenbar bleibt in der App der letzte angezeigte Wert weiterhin gespeichert. 2,7 bar hatten die Sommerräder gehabt. Hinten links bleibt es bei 2,7 bar, während sich die anderen Reifendrücke temperaturabhängig änderten.

Eigenartiges Verhalten.

Beim Reifenfachbetrieb wurden die 4 Sensoren ausgelesen - hinten links wurde nichts angezeigt - komplett tot.

Die CUB-RDKS kann keiner der Reifenhändler im Umfeld programmieren - falls die Programmierung ausgefallen sein sollte, ließe sich der Sensor möglicherweise wieder aktivieren.

Der zeitliche Aufwand war bis jetzt schon hoch. Der eine Sensor wird gegen ein anderes Fabrikat getauscht, was natürlich mit einer Reifende- und remontage einhergeht.

Bisher hatte ich es - soweit bei Neuwagen möglich - vermieden, RDKS-Sensoren zu bestellen. Mir waren die Folgekosten für den zweiten Rädersatz zu hoch und nach ein paar Jahren sind dann auch noch die Batterien leer, was weitere Kosten nach sich zieht.

Beim EQB gab es keine Alternativen - nicht neu und gebraucht natürlich auch nicht.

Gruß aus‘m Ländle

Uli

Uuulmer

Das Problem habe ich mit einem Winterrad, gekauft als Komplettrad bei Reifen.com inkl. RDKS..

2 Winter hatte alles funktioniert. Die auf MB vorprogrammierten RDKS wurden gleich bei der ersten Fahrt erkannt.

Ein Reifenfachmann hatte alle RDKS mit einem Auslesegerät geprüft - die anderen 3 wurden angezeigt, das ausgefallene gab gar kein Signal von sich.

tommyboy1968

Die RDKS an meinem BMW Z4 funktionieren seit 6/2014 immer noch - sind aber noch keine 42.000 km gefahren worden. Den Z4 fahre ich nur mit Sommerrädern. Einen Reifenwechsel hatte ich bisher machen lassen, ohne die RDKS tauschen zu lassen.

Da finde ich die Systeme ohne RDKS im VW-Konzern einfach besser. RDKS lassen sich da zwar gegen Aufpreis mitbestellen, aber mir reicht es aus, wenn ein Druckverlust größer 0,2 bar durch Drehzahlunterschiede von ABS-Sensorik erkannt und angezeigt wird.

So hatte ich den VW Tiguan in 2017 bestellt und auch das Wohnmobil auf MAN TGE (MAN gehört zum VW-Konzern). Das sparte 2x über 300€ bei der Fahrzeugbestellung und 2x den Aufpreis bei den Winterrädern.

Ärger macht das dann auch nicht - es kann ja nichts zusätzliches ausfallen.

Beim Tiguan hatte ich einmal eine Schraube eingefahren - der Druckverlust wurde erkannt und angezeigt, nachdem der Druck um 0,2 bar gefallen war.

Es ist beim EQB zwar eine nette Spielerei, wenn der Druck aller 4 Räder angezeigt wird, wenn ein RDKS jedoch gar kein Signal sendet und trotzdem der zuletzt von dem Sommerrad stammende Druck angezeigt wird, ist das Blödsinn. Es wird allerdings der Hinweis auf einen ausgefallenen Sensor gegeben. Plausibel ist das aber nicht.

Im EQB selbst ist die Anzeige der Reifendrücke korrekt. Am Rad mit dem defekten Sensor wird kein Wert angezeigt.

Warum wird von der App diese Info nicht übernommen ?

Gruß aus’m Ländle

Uli