Beiträge von Hardcore

    Zum freibremsen sollte man idealerweise in den Leerlauf, also "N", schalten, und dann aus möglichst hoher Geschwindigkeit runter Bremsen, idealerweise bei bergab-Fahrt.


    Besonders bei/nach Fahrten bei Regen etc. ist das meines Wissens sinnvoll.

    Ich habe den "fast Vollbild" - Bildschirm noch nicht als unzureichend empfunden, aber evtl. hilft es, zusätzlich im Armaturenbrett ein Display anzeigen zu lassen?


    Das mache ich ohnehin so: im Armaturenbrett in Fahrtrichtung "3D" und im mbux-Bildschirm genordete Ansicht.

    Bei Android Auto kann die Navi-Anzeige zumindest zwei Größen haben:

    die eine ist etwas kleiner als Vollbild,

    die andere ist nur halb so groß, und zwar immer dann, wenn noch eine andere App (zB. Musik Streaming) daneben angezeigt wird.


    ...ist letzteres bei Euch der Fall? Sonst wüsste ich nichts.

    Ggfs. Kannst Du mal ein Foto zeigen?

    @ MisterX:

    Über Bluetooth gibt es zumindest im Vor-Facelift kein Android Auto/Car Play.


    So ein Y-USB-Kabel hatte ich auch schon in Erwägung gezogen - genauer gesagt einen Switch, also die Möglichkeit, immer nur einen Anschluss aktiv zu halten. So könnte man den teils nervigen Wireless Adapter ggfs. auch schnell mal deaktivieren. :)


    Ottocast wurde mir schon einmal empfohlen, habe es mir nun bestellt. :)

    Der Luftstrahl aus den Lüftungsdüsen vorne ist recht unangenehm, auch auf der schwächsten Stufe der Belüftung.

    Ich habe auch noch keinen Winkel für die Belüftungsdüsen gefunden, der nicht für mich oder den Beifahrer unangenehm wäre.

    Nur wenn man alleine fährt geht es, weil man den Luftstrom da auf die Beifahrersitz umleiten kann.


    Habt Ihr das Problem auch wahrgenommen?