Ulis Argument oben ist sicher nicht falsch, aber auch nicht unbedingt von großem Belang, da nachts sicher wenig(er) Ladesäulenverkehr zu erwarten ist. Wenn man um 19:00 Uhr an die 11 kW Säule neben seinem Hotel geht und z.B. am nächsten Tag für die Heimreise bei 100% SOC sein möchte, welches um 00:20 Uhr erreicht wird, stehe ich zumindest nicht auf zum Abstecken und Umparken. Uli kann es gern tun, um nicht unsozial zu sein.
Beiträge von TRost
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Ich kann Dir nur mitteilen, dass ich einmal um 21:30 angesteckt und morgens vor 8:00 abgesteckt habe, ohne Gebühr. Ist natürlich keine Garantie, dass eine einmal laufende Uhr (hier ab 19:00 Uhr) tatsächlich um 21:00 Uhr stehenbleibt bis morgens um 8:00 Uhr. Nur, warum solte es nicht so sein?
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Liegen denn beide Teile im Trennbereich vorn und hinten auf? Ansonsten wird es ziemlich wackelig.
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Wenn wir nicht die Regionalklasse beider Risiken kennen und nicht die Jahresfahrleistung (bzw. andere Parameter: Fahrer, Stellplatz, nur privat etc.), lässt sich das kaum bewerten.
Regionalklasse stand zumindest eine dabei. Ich habe auf die SFKs geschaut und mich gewundert. In wie weit die Fahrleistung den Beitrag stark beeinflusst, weiß ich nicht. Aber insgesamt hast Du recht, wir bräuchten eigentlich immer alle Angaben (Anzahl der Garagen, Frauen und Kinder, Häuser, sonstige Versicherungen bei dem Anbieter, etc. p.p.). D.h., dieser Faden hilft uns nicht wirklich.
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Servus,
HDI
RegKl 08
Haftpfl. SF 35, VK SF 24
VK 600€ SB TK 300€ SB
820€/Jahr
Das klingt sehr teuer im Vergleich zu Andres Aufstellung.
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Such mal, ob es für den EQB diese Brillenablagen gibt, die man an Stelle des Handgriffs über der Tür anbringt. Unglaublich praktisch.
Edit:
ungefähr so: https://www.amazon.de/FNUQKREF-Sonnenbrillenhalter-Schraubendrehern...
Nur bitte weitersuchen und nicht bei Amazon kaufen. Ich bin momentan nur zu faul, etwas anderes zu suchen.
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Klingt spannend, danke. solaranzeige.de ist schon in meinen Favoriten.
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Ob ich die heimische Ladestation irgendwann mal bewusst eingefügt habe, weiß ich nicht, aber im Display erscheint als Symbol ein Haus mit einem Stromstecker - das Fahrzeug scheint also zu wissen, dass es hier laden kann.
Und die zu Hause geladenen kWh (verm. ohne Ladeverluste) werden in der App auch angezeigt und monatlich gelistet.
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Das Rückspiegel-manchmal-nicht-mehr-hoch Problem kenn ich auch. Einmal ein- und wieder ausklappen mit dem Knopf in der Tür hilft, auch während der Fahrt. It's not a bug, it's a feature.
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"Das Handschuhfach ist eines der dunkelsten Kapitel des EQB."
Dunkel ist auch das Rollo über dem Kofferraum. Recht frimselig hinten einzuhaken, dabei werden die schönen Plastikseiten immer mehr verkratzt, und, am ärgerlichsten und leider auch bei VW besser gelöst: Es ist nur unter Benutzung von zwei Händen gleichzeitig aus- und einzubauen. Wie kann man das nur so schlecht machen? Tief reinbeugen, beide Arme nach vorn, da bleibt keine Hose sauber (in Höhe der Stoßstange). Und auch kein Rücken heile.